Segun nos comenta Cristian Tabush, aproximadamente en un mes lanzaran al mercado una nueva version de este puente delantero que tan bien funciono, con algunas mejoras muy interesantes.
Nuevas Caracteristicas:
4 grados de Caster incorporado a la barra superior. Esto incrementa el giro en curvas largas de alta velocidad. El incremento en caster tambien incrementa el giro en la mitad y la salida de las curvas, bajo aceleracion.
0,5 grados de caida incorporada a la barra superior: Al iniciar la caida con el king pin, la mangueta se desliza para arriba y abajo con mayor facilidad. Esto crea un tacto mas preciso en la suspension delantera.
King Pins asegurados con un tornillo: Ya no tendras que utilizar los “C-Clips” plasticos para sostener el king pin. Esto tiene varios beneficios;
1.Menos piezas
2.King Pins sin Juego o movimiento cuando esten instalados
3.Posibilidad de usar un Off-Set menor adelante sin rozar el puente.
Material de el puente superior removido: Esto a la vez deja que el puente utilize llantas con offset de -1 lo mas cerca posible al punto de pivot de la mangueta. Esto beneficia el tacto y precision de el coche.
2 opciones de Tie Rod incluidas: El set trae tie rods de 0 y 1 grado de To-out.
0,5mm mas angosto que la version 1 de cada lado: la version original era de +2 mm de cada lado de ancho. Al hacerle solamente 1,5mm el puente se ha convertido en algo mucho mas versatil que dejara usar carrocerias de hasta 0 offset por delante. Al ser un poco mas angosto, hemos incrementado la cantidad de cruce inicial que tendra el coche, esto era uno de los problemas cuando se usaba -1 adelante con +1 trasero en el pasado. El coche era de el mismo ancho y tenia dificultad de giro inicial.
El puente estara disponible en 4 colores:
-Azul
-Plata
-Titanio (gris)
-Dorado
Este producto estara disponible en nuestra tienda www.minizz.es .
